1 800 € par mois pour conduire une voiture radar privée : ça vous tente ?

Entre rigueur, solitude sur les routes et CDI à la clé, voici un poste qui sort de l’ordinaire. Si vous êtes à la recherche d’un emploi stable et que vous n’avez pas peur de rouler des kilomètres en solo, ce métier pourrait bien cocher toutes les cases.

Des CDI à pourvoir pour rouler… et contrôler

L’entreprise Mobiom, opérateur privé mandaté par l’État, recrute actuellement des conducteurs de voitures-radar pour patrouiller dans la région Grand Est, plus précisément en Meurthe-et-Moselle. Le poste : conduire un véhicule équipé d’un radar mobile, selon un itinéraire défini, pour participer au contrôle automatisé de la vitesse sur les routes.

Le contrat proposé est un CDI, rémunéré 1 800 euros nets par mois, soit 22 000 € annuels, hors indemnités de repas. Un montant plutôt attractif dans le contexte actuel, surtout pour un emploi qui ne nécessite pas de diplôme particulier.

Un travail solitaire, mais structuré

Il ne s’agit pas d’un job classique. Le conducteur est seul à bord, chargé d’effectuer sa tournée avec rigueur, selon les instructions transmises par un coordonnateur régional. Le véhicule doit rester dans un état impeccable, à l’extérieur comme à l’intérieur, et le respect scrupuleux des procédures de sécurité routière est essentiel.

La mission se déroule de jour comme de nuit, en semaine, le week-end et même les jours fériés. Autrement dit, il faut être prêt à travailler à des horaires variables, avec de longs trajets à la clé.

Un profil accessible mais exigeant

Pas besoin de diplôme spécifique, mais quelques conditions sont incontournables :

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• Un permis B valide depuis au moins trois ans

• De préférence un minimum de 10 points sur votre permis

• Aimer conduire sur de longues distances, en solitaire

• Être ponctuel, organisé et respectueux des règles

• Un casier judiciaire vierge est exigé en fin de recrutement

Une expérience préalable dans la conduite professionnelle (ambulancier, moniteur auto-école, transporteur) ou dans les domaines de la sécurité sera un atout supplémentaire, mais n’est pas obligatoire.

Une reconversion qui a du sens ?

Ce poste peut s’avérer intéressant pour ceux qui cherchent une reconversion stable, aiment rouler au calme, ou souhaitent participer activement à l’application des règles de sécurité routière. Certes, le métier n’est pas des plus populaires – les voitures-radar ne se font pas beaucoup d’amis sur la route – mais il peut offrir une forme d’indépendance, une routine bien réglée et une stabilité de l’emploi non négligeable.

Si vous cherchez un emploi concret, sans téléphone collé à l’oreille ni réunion Zoom à rallonge, et que vous êtes à l’aise seul au volant… vous pourriez bien avoir trouvé votre prochaine mission.